三伏天終于還是來了，全國各地開啟了燒烤模式，如果沒有電，沒有空調，沒有風扇，你可能活不過這個夏天。
在這種桑拿天里，電梯頻頻“中暑”出故障，所以電梯人出去搶修救援是家常便飯。電梯人長衣長袖、密不透風的安全帽，還要戴上你們冬天才會戴上的手套，因為機房里、井道里絕對不止40℃。曳引機上面的溫度可能達到了70℃、80℃，上面非常燙，稍不注意就會燙傷皮膚，在這種天氣里出去電梯搶修救援最容易中暑！
2018年7月15日上午，在濱州學苑小區有居民被困電梯，一名維保人員在現場施救之后出現大汗淋漓情況，120到現場后，該維保人員拒絕乘救護車去醫院之后死亡。
疑似該男子朋友的評論
一條年輕的生命突然離我們而去，
讓人感到痛心、惋惜。
尤其是我們電梯業內人士無不悲痛
高溫天氣，大家一定要注意防暑！
與其他行業相比，我們電梯維保算是比較小眾的行業
一直都沒有得到社會大眾的關注！
但是我們卻肩負著保障老百姓乘梯安全的重任
是有些崗位無法比擬的！
可能你們不太了解我們電梯維保的日常工作
今天，電梯大叔就帶大家一起來認識了解他們...
“師傅，我們來修電梯的?！敝形?2點，室外溫度已經超過40℃，電梯維保工小王驅車來到世博家園，拉開車門和保安打了聲招呼。然后，和兩位同事一路小跑，來到樓道忙碌起來。這，是他們當天的第二趟搶修任務。
持續高溫不僅讓人吃不消，電梯也頻頻“中暑”，故障報修量比平時增加近五成。爬高樓進機房，鉆井道蹲地坑，全市近7000名一線電梯維保工用汗水保障市民的用梯安全和便捷。
一個小時幾乎全身濕透
小王和同事來到16號樓，拉起警戒圍欄，做著準備?！笆麦w還沒做，衣裳倒濕光了，天熱死了?！毙⊥跤妹聿亮瞬梁邝铟畹哪?，自言自語。
該樓電梯存在轎門間隙過大的問題，在接到報修電話后，小王和同事迅速趕到現場。初步檢查后，三人作了分工，兩位同事調整轎門間隙，而小王則進入機房檢測門機變頻器。一走進機房，豆大的汗珠立刻從臉上掛了下來，經過大半天暴曬，機房溫度比室外更高，達到50℃以上。他顧不上擦去汗水，拿出儀器一絲不茍地檢測起來。齊心協力一個多小時后，故障排除了，電梯可以正常安全使用了。而他們身上幾乎全部濕透，小王更像是被從水里撈出來的一樣。
“不算辛苦，習慣了。”小王說，維保作業主要是在電梯機房、井道、底坑進行。井道就像一個大煙囪，夏季炎熱，冬季陰冷；底坑常年陰暗潮濕，夏季蚊蟲肆虐，環境比較惡劣。更危險的是，在日常檢查和保養時，常常需要電梯在運行狀態下進行測試，面對的是高速旋轉的部件和帶電的控制系統，稍不留神，就會發生意外?！罢f沒有委屈是假的，電梯故障原因有環境影響、使用不當、設備老化等。但一旦處于維修停運狀態，居民們總會埋怨我們保養不到位，有些人還會不停敲打電梯門。敲門聲突然在電梯里傳出，有時真要命，會被驚得腳發顫站不穩?！?/p>
報修量比平時增近五成
記者了解到，電梯故障率夏季比冬季高，是多發期。由于機房大多建在建筑物樓頂，夏季的高溫和烈日照射，導致機房溫度升高，加上機房電氣系統主要部件變頻器、電動機、制動電阻在運行中要釋放大量熱量，溫度高上加高。機房長期高溫運作很容易造成零部件損壞，容易導致電路故障或死機、門突然打不開，按鈕失靈、突然停電等。
近來的持續高溫已讓不少電梯頻頻“中暑”，故障報修量普遍比平時增加了近五成。電梯公司周經理告訴記者，作為國家電梯維修A級企業，公司承擔著4500多臺電梯的維保責任。根據客服報修中心數據顯示，近10日電梯故障率明顯上升，平均每天報修次數在77次，比平時上升近50%。“行業內的總體情況差不多?！敝芙浝碚f，目前人手非常緊張，130多名維修工除了要對4500多臺電梯每14天例行保養1次外，還要隨叫隨到完成應急搶修任務。為了做到及時響應，除內勤人員外，各部部長、經理、工程師等有證人員全部撲到一線，和維保工并肩作戰。
給予他們更多理解和尊重
進機房，鉆井道，為了居民用梯安全、便捷，電梯維保工在高溫下默默付出，理應得到社會尊重和企業關愛。
