2019年1月2日,全國人大會議中心加裝電梯采購第001號標經磋商小組評定由全國人大機關采購中心認可,確定由匯灃聯合電梯科技有限公司中標。
老舊樓加裝電梯”是社會高度關注、老百姓迫切需要解決的問題。北京市《老舊小區綜合整治工作方案(2018-2020年)》要求根據群眾意愿,自下而上開展老舊小區綜合整治工作,加裝電梯作為重要改造內容納入老舊小區綜合整治清單中。北京市明確增設電梯財政補貼政策,對電梯購置及安裝費用按照每臺24萬元補貼,對因安裝電梯產生的管線改移費用根據實際情況給予補貼,最高不超過40萬元。
加裝電梯的三種模式在加裝電梯工作推進過程中,我公司積極探索,引進社會資本參與,逐步形成了三種模式。一是“代建租用”模式,由業主委托我公司作為實施主體,負責出資加裝電梯和后續維護,業主按月或按年繳納使用費,解決了初期安裝費用高的問題。二是產權單位或集體出資加裝模式。三是業主自籌自建模式,業主自籌資金,委托我公司實施安裝和后續維護,費用由業主約定分攤。
“代建租用”是我公司創新開展的一種加梯模式,優勢在于居民不負擔前期建設資金,電梯建成后按年或月付費使用,居民的初期資金壓力相對較??;收費方法靈活,后期運營管理不用擔憂,大多數居民能夠接受,居民意見相對好協調。目前,北京市按照這種模式加裝電梯的數量也相對較多。
2018年,北京市老樓加裝電梯工作被市政府列為重要民生實事項目,計劃開工400部以上,完成200部以上,從北京市住建委獲悉,2018全年北京老樓加裝電梯總計開工990部,其中已完成加裝378部。
近年來,為積極應對人口老齡化,改善人居環境,提升宜居品質,切實解決“老舊樓加裝電梯”這一社會高度關注、老百姓迫切需要解決的問題,市委、市政府高度重視,蔡奇書記、陳吉寧市長多次調研批示,市人大、市政協高度關注,多次到現場調研督導。可見北京電梯加裝市場非常巨大,給我們電梯行業帶來了商機和福利,在市政府的領導和行業主管部門的監督下,我們電梯行業應當加強自身業務水平的提高,老樓加裝電梯是一個復雜的系統工程,我們要根據不同的現有老樓情況,多為用戶提供合理化建議,保質保量做好加裝電梯的這項工作。為老百姓解決老舊樓出行難得問題,為社會做應盡的責任和義務。