隨著城市現代化進程的加快，居民的生活條件越來越好，電梯作為一種大眾性的垂直運輸工具，和汽車作為出行交通工具一樣，不可缺少。作為一種自動化的機電設備，使用過程中發生故障客觀上不可避免。如何通過規范管理、正確使用來降低它的故障率，使它更好地為我們服務，是大眾關心的熱點問題。為普及電梯安全知識，提升公眾對電梯使用安全和管理工作的認知水平，福建省質監局特檢院編寫了“電梯安全十問十答”，供公眾閱覽。
一、電梯使用安全管理的責任主體是誰？
答：根據《中華人民共和國特種設備安全法》第十三條之規定，電梯使用單位及其主要負責人對其使用的電梯安全負責，是電梯使用安全管理的責任主體。
二、電梯使用單位如何確定？
答：按照《福建省電梯安全管理辦法》和《福建省人民政府辦公廳關于進一步加強電梯使用安全工作的意見》（閩政辦〔2015〕100號）規定，電梯安裝后，建設單位尚未移交給電梯產權所有者的，該建設單位為電梯使用單位；委托物業服務企業或者其他管理人管理的電梯，受托人為電梯使用單位；未委托物業服務企業或者其他管理人管理的電梯，屬于單一產權所有者的，該產權所有者為電梯使用單位；屬于多個產權所有者的，應當協商明確其中一個產權所有者為電梯安全使用管理人，其他產權所有者承擔連帶責任；出租配有電梯的場所，租賃合同中應當約定電梯使用單位，未約定的，電梯產權所有者為電梯使用單位；政府出資建設的公共租賃住房內所安裝使用的電梯，房屋產權人應負責落實電梯使用單位；多個產權所有者無法確定使用單位的，由所在鄉（鎮）人民政府、街道辦事處協調確定電梯使用單位，經協調仍無法確定使用單位的，由鄉（鎮）人民政府、街道辦事處代行或指定電梯使用單位，并告知電梯產權所有者，產權所有者承擔連帶責任。
三、電梯使用單位的主要管理職責有哪些？
答：（一）在電梯投入使用前或者投入使用后30日內向特種設備安全監督管理部門辦理電梯使用登記，使用單位變更的，應當自變更之日起30日內辦理變更登記。
?。ǘ┰陔娞蒿@著位置粘貼電梯使用標志、安全使用注意事項、安全警示標志、維保質量監督卡和標明應急救援電話。
（三）建立安全技術檔案，建立崗位責任、隱患排查治理、應急救援、電梯鑰匙使用管理等安全管理制度，制定操作規程，保證電梯安全運行。
（四）應當在電梯使用標志所標注的下次檢驗日期屆滿前1個月，向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗申請，繳納電梯檢驗檢測費用，并配合做好檢驗檢測相關工作。
?。ㄎ澹┘皶r對電梯定期檢驗中發現的不合格項目進行整改，并在整改期限內將整改結果書面向特種設備檢驗檢測機構反饋；不得使用未經定期檢驗或者檢驗不合格的電梯。
?。┍ＷC電梯應急照明、通信網絡和緊急報警裝置能夠有效使用。
?。ㄆ撸┪腥〉孟鄳S可的單位進行電梯日常維護保養，并與維保單位簽訂維保合同；維保單位變更時，在新合同生效后10日內，持維保合同等相關資料到原登記機關辦理變更手續，并且更換電梯內維保單位相關標識。
?。ò耍┰陔娞莩霈F故障或者發生異常情況時，立即停止使用，在電梯口的顯著位置設置停用標志，并及時組織對其進行全面檢查，消除電梯事故隱患并經維護保養單位確認后，方可重新投入使用。
（九）電梯發生事故時，按照應急救援預案組織應急救援、排險和搶救，保護事故現場，并且立即報告事故所在地的特種設備安全監督管理部門和其他有關部門。
?。ㄊ斣O置電梯安全管理機構或配備足夠數量的安全管理人員，安全管理人員應當開展電梯使用日常巡查，加強對電梯改造、修理和維護保養工作的監督，并做好記錄。
?。ㄊ唬﹄娞蒉I廂內部進行裝修的，裝修結束后，應當通知維護保養單位進行測試，經測試符合國家相關安全技術規范要求后方可投入使用。
?。ㄊ╇娞萃Ｓ?年以上或者停用期超過下一次定期檢驗日期的，使用單位應當封存電梯、設置警示標志，并在停用之日起15日內到負責該電梯使用登記的特種設備安全監督管理部門辦理停用手續。電梯在重新啟用前，使用單位應當通知電梯維護保養單位進行全面檢查和維護保養，并申請定期檢驗或者監督檢驗；未經檢驗或者檢驗不合格的，不得使用。
（十三）電梯使用年限達到15年以上或者超過設計年限的，電梯使用單位應當委托具有資質的特種設備檢驗檢測機構進行安全性能技術評估，根據特種設備檢驗檢測機構的評估意見，落實整改措施。
四、電梯更新、改造、重大維修及日常維修費用由誰支付？
答：電梯的日常維護保養和一般維修費用由電梯使用單位支付，電梯的更新、改造、重大修理應由使用單位委托具有相應資質的施工單位實施，所需費用可以通過動用使用單位管理經費、業主自籌、依照有關規定提取住宅專項維修資金等方式進行列支。若住宅專項維修資金不足或者無住宅專項維修資金的，則由電梯產權所有者籌集。
五、電梯的維保主要有哪些要求？
答：（一）至少每15日對電梯進行一次清潔、潤滑、調整和檢查等維護保養工作，做好維護保養記錄，并經使用單位電梯安全管理人員簽字確認，在電梯轎廂內的顯著位置張貼公示近期電梯維護保養情況。
?。ǘ嵤┚S護保養的電梯應當采取圍蔽、警示等安全防護措施，防止意外發生。
?。ㄈ┙㈦娞莸娜粘＞S護保養記錄和安全技術檔案，真實記錄維護保養情況，檔案保存期不少于4年。
（四）制定應急措施和救援預案，每半年至少針對本單位維保的不同類別（類型）電梯進行一次應急演練。
?。ㄎ澹┕紤本仍娫?，實行24小時值班制度，保證接到故障通知后及時予以排除。接到電梯困人故障報告后，維修人員及時抵達所維保電梯所在地實施現場救援，市區抵達時間不超過30分鐘，其他地區一般不超過1小時。
?。┟磕臧凑瞻踩夹g規范要求對電梯進行一次自行檢查，出具自行檢查報告，電梯有效期屆滿前一個月協助電梯使用單位做好電梯定期檢驗的申請工作，配合檢驗檢測機構做好電梯定期檢驗和安全技術評估等檢驗檢測工作。
?。ㄆ撸┟磕陸ㄆ诮M織電梯維護保養人員進行安全教育與培訓，并保存安全教育和技能培訓記錄不少于2年。
（八）遵守其他法律法規相關要求，遵守行業自律公約，誠信守法經營。
六、被困在電梯里會窒息嗎？發生困梯時乘客應怎么做？
答：電梯轎廂不是完全密封的廂體，在正常情況下，換氣扇會保持工作狀態，停電時，也可通過轎廂空隙實現空氣流通。因此，不必擔心被困在轎廂里會窒息。
電梯是運動的自動化程度較高的機電設備，由于各種原因可能會出現故障。當電梯發生故障時，安全保護裝置會使電梯停止運行，起到保護乘客安全的作用。當乘客被困電梯時，正確的應對措施是：
?。ㄒ唬┏丝蛻３掷潇o，按壓電梯轎廂內的緊急報警按鈕或用手機等通信工具撥打轎廂內公布的應急救援電話或“119”，與電梯使用單位、維保單位或消防指揮中心取得聯系，告知困梯情況，通知他們前來實施救援；
?。ǘ┏丝颓形饛娦写蜷_電梯門，防止高空墜落或意外傷害發生，耐心等待專業救援。
七、乘坐電梯有時感覺到“溜梯”是怎么回事？
答：一種情況是電梯在日常使用中，當控制系統檢測到某個部件出現故障時，如平層感應器故障、電壓不穩、門鎖突然斷開又立即閉合等原因，都會觸發電梯的安全保護功能，使電梯以檢修速度（國家標準規定不超過0.63米/秒）運行到指定層站或者基站復位，重新設置平層等參數后恢復運行。在復位過程中轎廂內的所有操作功能將暫時失效，許多乘客誤以為電梯發生了“溜梯”，實則不然，這種情況是電梯的“復位”或“返基站”，其原理類似于電腦重啟，這是電梯正常的自我調節保護功能。因此，乘客不必過度驚慌，可以在電梯停穩、人員撤離后，及時通知電梯維保單位檢修排除。另一種情況是電梯轎廂因超載、曳引鋼絲繩打滑等原因造成制動能力不足或者曳引能力下降，導致電梯轎廂下滑，造成電梯“溜梯”現象。遇到這種情況，電梯下滑速度超過設定數值時，限速器和安全鉗會動作，將電梯轎廂掣停在導軌上，電梯停止運行，防止轎廂墜落，以保護乘客安全。出現這種情況，乘客被困電梯時，應當及時撥打救援電話，等待救援。這種情況是比較危險的，因此在使用電梯時嚴禁超載，同時做好電梯的維護保養是十分重要的。
八、日常乘梯有哪些注意事項？
答：（一）看到電梯有圍擋在進行維修和保養作業時，禁止乘梯；
?。ǘ┱埼鹪陔娞蓍T區域停留，進出時注意觀察轎廂位置，做到快進快出，不要低頭玩手機，不要用手或身體阻擋電梯門，如需保持電梯門打開狀態，應使用外召按鈕或轎廂內開門按鈕；
（三）任何情況下都禁止扒門和打開轎頂安全窗，以免墜落電梯井道；
?。ㄋ模┙褂卯愇锟ㄗ‰娞輳d轎門中間，人為阻止電梯關門。搬運重物需長時間使用電梯時，請與使用單位管理處聯系；
?。ㄎ澹┙钩d運行，超載鈴響時后進者退出；
（六）身體請勿倚靠電梯門，以免電梯開門時摔傷；
?。ㄆ撸┎坏迷陔娞輧孺覒?、打鬧、蹦跳，保持門地坎和轎廂清潔，勿亂扔果皮雜物，減少電梯故障；
（八）學齡前兒童應在成年人陪同監護下乘用電梯；
（九）攜帶寵物乘坐電梯時，應對寵物進行有效控制；
（十）禁止非專業人員拆卸和維修電梯，或用三角鑰匙打開廳門，以免發生意外事故；
?。ㄊ唬┌l生地震、火災時切勿乘坐電梯。
九、乘坐自動扶梯有哪些注意事項？
答：（一）搭乘自動扶梯前應確認扶梯運行方向，順向乘梯，手握扶手帶站立；
?。ǘ┐畛俗詣臃鎏萸皯粜乃缮?、拖曳的服飾（如長裙、禮服或洞洞鞋等），站立位置不要過于靠近梯級邊緣，以防被梯級邊緣、梳齒板、圍裙板或內蓋板掛拽；
?。ㄈ胗變簯沙赡耆吮ё〈畛?，輪椅不得進入扶梯；
?。ㄋ模┙故滞茓雰很?、購物推車進入自動扶梯，寵物應抱住；
?。ㄎ澹┣屑蓪㈩^部、肢體伸出扶手裝置以外，以防受到樓板、天花板等障礙物的撞擊；
?。┎坏迷谧詣臃鎏萆吓逝?、玩耍、隨意跑動，不要在自動扶梯出入口處滯留，不要將身體倚靠在自動扶梯或自動人行道梯級側圍裙板或扶手帶上；
?。ㄆ撸┌l生緊急情況時，可立即按下扶梯兩端設置的紅色停止按鈕，停止自動扶梯的運行。
十、關于老舊電梯管理目前有何要求？
答：按照《福建省電梯安全管理辦法》規定，電梯使用年限達到15年時，使用單位應委托特種設備檢驗檢測機構進行安全性能技術評估，檢驗檢測機構應提出繼續使用、維修、改造或報廢的意見。
一般來說，電梯使用年限超過15年稱為老舊電梯。所謂的安全評估，它是在年檢的基礎上給老舊電梯做的一次“全面體檢”。評估報告主要是對電梯存在的主要風險、電梯系統存在的危險有害因素提出針對性的整改意見，以此提高電梯的安全技術性能。
